| 
 Принцип действия | 
| Расходомер топлива DFM имеет объемную измерительную камеру кольцевого типа. Датчик формирует импульс при протекании объема топлива, равного объему измерительной камеры. Количество импульсов, формируемое датчиком при протекании через него 1 литра топлива, маркируется на жгуте датчика и обозначается в паспорте изделия.
 Подробнее об устройстве расходомеров топлива DFM 
 | 
| 
 Преимущества расходомеров топлива DFM | 
| Внедрение DFM помогает решать следующие задачи:
 
 
учет фактического расхода топлива;учет фактического времени работы техники;нормирование расхода топлива;выявление и предотвращение хищений топлива;мониторинг в реальном времени и оптимизация расхода топлива;испытание двигателей в части потребления топлива. Многолетний опыт применения приборов учета топлива на автопредприятиях в различных отраслях показал, что экономический эффект внедрения варьируется от 10 до 40 % в зависимости от запущенности исходной ситуации и настойчивости менеджмента компании.
 
 
защита от несанкционированного вмешательства и «накрутки»;минимальное сопротивление потоку жидкости;большой грязевой фильтр;соответствие автомобильным стандартам в части электромагнитной совместимости, механических и климатических воздействий: СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3, ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607;прочная и точная измерительная камера;полный комплект монтажных аксессуаров;100% поверка на метрологически аттестованной проливной установке.
 | 
| 
 Измеряемые жидкости | 
| Датчики расхода топлива DFM можно использовать для измерения расхода следующих жидкостей:
 
 
дизельное топливо;печное топливо;другие виды жидкого топлива с кинематической вязкостью от 1,5 до 6 мм кв./с.* * Применение для более вязких жидкостей также возможно, но максимальный расход может стать меньше нормируемого, а падение давления на датчике – больше. Все датчики расхода поверяются на дизельном топливе. Обязательно указывать вид топлива и вязкость при заказе.
 | 
| 
 
 | 
| 
 Можно ли обмануть расходомер топлива DFM? | 
| Расходомеры топлива DFM позволяют своевременно обнаружить хищение топлива. Датчик устанавливается напрямую в топливную магистраль автомобиля. Он надежно защищен от накрутки и вандализма. Водитель не сможет незаметно повлиять на работу расходомера!
 
Крепкий металлический корпус расходомеров топлива DFM – надежная защита как от пыли и грязи, так и от попыток вывести датчик из строя.
Защита от воздействия даже сильным магнитом. При электромагнитном воздействии расходомер регистрирует длительность воздействия в специальном счетчике «Время вмешательства».
Продувка воздухом бесполезна! При повышенном расходе топлива DFM фиксирует вмешательство в счетчике «Накрутка».
Высокий срок автономной работы. Расходомеры топлива DFM могут работать от встроенной батареи до двух лет. Во время отключения от бортовой сети расходомер записывает данные в собственную память. 
Пломбировка расходомера и элементов топливной системы. Водитель не сможет вмешаться в работу топливной системы автомобиля, не повредив пломбы! | 
| 
 Технические характеристики | 
| 
 
| Присоединительная резьба |  | M14x1.5 |  
| Номинальное давление, МПа |  | 0,2 |  
| Mаксимальное давление, MПа |  | 2,5 |  
| Диапазон напряжения, В |  | 10-50 |  
| Защита от перегрузок, В |  | ≤100 |  
| Ток потребления, мА |  | ≤25 (24 В) ≤50 (12 В)
 |  
| Температура окружающей среды, °C |  | без дисплея: от -40 до +80; с дисплеем: от -20 до +60
 |  
| Степень защиты корпуса |  | IP54 |  | 
| 
 Монтаж | 
| Расходомеры топлива DFM устанавливаются в топливную систему транспортных средств в соответствии с разработанными схемами установки.
 Технотон предлагает приобрести качественные монтажные комплекты для установки расходомеров топлива DFM.  Получить подробную информацию об установке DFM и пройти обучение можно в отделе установки и обучения СП Tехнотон. 
 | 
|  Схема установки расходомера топлива DFM "на разрежение"
 
  Схема установки расходомера топлива DFM "на давление"
 
  Дифференциальная схема установки расходомеров топлива DFM "на разрежение"
 
  Дифференциальная схема установки расходомеров топлива DFM "на давление"
 
 | 
|  | 
| 
 Диапазон измерения и точность однокамерных расходомеров | 
| 
 
| Модель |  | ДУ |  | Стартовый расход, л/ч
 |  | Минимальный расход, л/ч
 |  | Максимальный расход, л/ч
 |  | Погрешность, ±%
 |  | Ресурс измерительной камеры, л
 |  
| DFM 50 AK, B, C, CK |  | 6 |  | 0,5 |  | 1 |  | 50 |  | 1 |  | 70000 |  
| DFM 90 AP |  | 6 |  | 0,5 |  | 3 |  | 90 |  | 2 |  | 70000 |  
| DFM 100 AK, B, C, CK |  | 6 |  | 0,5 |  | 2 |  | 100 |  | 1 |  | 70000 |  
| DFM 220 AP |  | 8 |  | 2 |  | 8 |  | 220 |  | 2 |  | 175000 |  
| DFM 250 AK, B, C, CK |  | 8 |  | 2 |  | 5 |  | 250 |  | 1 |  | 175000 |  
| DFM 500 AK, C, CK |  | 12 |  | 5 |  | 10 |  | 500 |  | 1 |  | 350000 |  | 
| 
 
 Диапазон измерения и точность расходомеров с двумя камерами
 
| Модель |  | Количество импульсов
 на литр
 |  | Объем каждой камеры,
 мл
 |  | MIN расход в каждой камере, л/ч
 |  | MAX расход в каждой камере, л/ч
 |  
| DFM 100D |  | 200 |  | 5 |  | 10 |  | 100 |  
| DFM 250D |  | 80 |  | 12,5 |  | 25 |  | 250 |  
| DFM 500D |  | 50 |  | 20 |  | 100 |  | 500 |  | 
|  |